Mantenimiento de plantas automotrices y pisos de concesionarios: Aceite, marcas de neumáticos y acabado de sala de exposición.

Tres plantas diferentes: taller, zona de servicio, sala de exposición.

Un concesionario es como tres pisos con problemas bajo un mismo techo. El taller recibe aceite de motor, refrigerante y partículas metálicas. El área de servicio recibe marcas de neumáticos calientes, goteos del gato y polvo de frenos. La sala de exposición debe lucir tan bien como los autos que se exhiben en ella.

El área determina el ancho de la máquina en el taller. Un taller de 4.000 a 7.000 m² con bahías a ambos lados es territorio para máquinas operadas por conductores, y cuanto más ancho se pueda fregar en una sola pasada, menos horas se pasarán en atascos. Fregadora industrial autopropulsada JIECHI A8/A10 Está disponible en dos anchos: 860 mm en el modelo A8 y 1060 mm en el modelo A10, con una cobertura nominal de 6500 y 7000 m²/h.

Respuesta ante derrames de petróleo y refrigerante

Los primeros treinta segundos deciden si se trata de un trabajo de cinco minutos o de medio día. El aceite forma una película, y el agua también, así que utilice un absorbente antes de usar la manguera.

Contenga y luego recoja en seco. Coloca conos alrededor del borde, gránulos absorbentes o un calcetín, y luego barre o aspira el material absorbente cargado. Todo lo que retires ahora es líquido que no tendrás que recuperar. Recorre el perímetro antes de empezar para que nadie lo introduzca en la sala de exposición.

Desengrasar con tiempo de reposo. Aplique el producto según la dosis indicada en la etiqueta y deje que actúe durante el tiempo de contacto completo. Reducir el tiempo de contacto es la razón por la que los pisos se ven limpios mojados y grasientos secos.

Frotar, recuperar, enjuagar. Frota y vuelve a cubrir en una sola pasada, luego enjuaga con agua limpia. Los residuos de detergente forman una película opaca que atrapa el siguiente derrame.

El refrigerante se comporta de manera diferente. Es miscible en agua en gran medida, por lo que se diluye y se recupera fácilmente, pero contiene partículas metálicas finas que se depositan en el depósito de recuperación. Vacíe y enjuague el depósito en lugar de dejarlo reposar toda la noche.

Una mancha de aceite en un piso de concreto es un problema diferente a un derrame. Una vez que el aceite se ha absorbido en el concreto sin tratar, continúa absorbiéndose, por lo que la mancha reaparece. Sellar el piso es lo que pone fin a ese ciclo.

La capacidad de recuperación es el factor limitante, no la potencia del cepillo. El modelo A8/A10 cuenta con un depósito de solución de 280 L y un depósito de recuperación de 300 L. La ventaja de este último es que recoge más de lo que se deposita al enjuagar el desengrasante de un suelo grande. Si busca una sola máquina para recoger basura y limpiar suelos, elija el modelo M10. Esta máquina integrada de barrido y fregado realiza ambas funciones. Comparte la misma capacidad de depósito que el modelo A10, pero ofrece funciones diferentes.

Eliminación de marcas de neumáticos sin dañar los revestimientos.

Una marca de neumático no es suciedad. Se trata de caucho y plastificante transferidos por un neumático caliente bajo carga, y se deposita sobre el revestimiento, no dentro de él. En un revestimiento en buen estado, la mayoría de las marcas se eliminan con la almohadilla adecuada y el tiempo de contacto suficiente.

Sé más suave de lo que crees. Las almohadillas abrasivas eliminan la mancha y el brillo en una sola pasada, y la reparación consiste en volver a aplicar una capa de barniz en lugar de limpiar de nuevo. Empieza con una almohadilla roja o blanca y un limpiador neutro, y solo aumenta el grado de abrasión si la mancha persiste.

Las pasadas lentas y un tiempo de espera prolongado son mejores que la presión excesiva. La presión sobre un suelo revestido es lo que deja la zona opaca que luego hay que pulir.

Primero, haga una prueba. Elija una esquina poco visible, aplique tres pasadas, deje secar y observe el resultado bajo la iluminación del cliente. Si el brillo ha cambiado, modifique el método antes de trabajar en una zona visible.

Descubre qué estás limpiando. Los selladores epoxi, de poliuretano y acrílicos toleran diferentes sustancias químicas, y la ficha técnica del recubrimiento indica el límite de pH. Si nadie sabe qué tipo de revestimiento hay, trata el suelo con la mayor delicadeza posible.

Brillo de la sala de exposición: programa de pulido

Es más fácil mantener el brillo que restaurarlo. Un ligero pulido dos o tres veces por semana mantiene la superficie reflectante y disimula los microarañazos del uso diario. Esperar a que el suelo pierda brillo significa restaurarlo, no mantenerlo.

El pulido del suelo de la sala de exposición de automóviles también se realiza en presencia de los clientes, lo que descarta la posibilidad de tender un cable de alimentación por el suelo. Pulidora de baterías JIECHI BA2510BT Funciona con 36 V / 100 Ah, tiene un ancho de trabajo de 530 mm y 2200 rpm, con una capacidad nominal de 2800 m²/h, por lo que una sala de exposición típica se llena en poco tiempo.

Combinación de máquinas y química

La mayoría de las quejas sobre el suelo se deben a una mala combinación de productos, no a un producto defectuoso. Un desengrasante fuerte en la sala de exposición deja residuos que opacan el brillo; un limpiador neutro en el taller nunca entra en contacto con el aceite, por lo que se aumenta la dosis y el suelo se vuelve más pegajoso.